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飞行管理系统（FMS）

时间:2026-08-25 16:14来源:未知 作者:Tsingso 点击: 次
AT-05 飞行管理系统（FMS），涵盖了新一代飞机航电系统配置中的核心功能。

产品概述
       AT-05 飞行管理系统（FMS），涵盖了新一代飞机航电系统配置中的核心功能。飞行管理系统（FMS）可整合 GPS、测距机（DME）、甚高频全向信标（VOR）等多源信息，有效降低飞行员工作负荷。本实训台具备飞行计划录入与模拟、定位解算、水平引导与垂直引导等实训功能。
       飞行管理功能通过控制显示组件（CDU）面板的键盘进行操作控制。显示屏采用高对比度、高分辨率、易读取的设计，具备高可靠性与长使用寿命。FMS 可接收各类传感器传输的位置与速度数据，同时实现对飞机导航传感器的管控，涵盖 GPS、数据通信、燃油管理与无线电管理等模块。
 
FMS训练器功能：
  • 自动从 VOR/DME、VORTAC（甚高频全向信标测距台）、TACAN（战术空中导航系统）及 ILS DME（仪表着陆系统测距机）设备中，选取最优的 DME/DME 与 VOR/DME 测量数据。
  • 外置传感器接口支持接入惯性参考系统（IRS）或惯性导航系统（INS）。
  • 提供咨询式垂直导航（VNAV）功能，可预先编制飞行计划的垂直剖面，将高度限制、偏移量、飞行航径角等参数设置至垂直航路点。
  • 搭载全球覆盖的杰普逊（Jeppesen）综合导航数据库，包含标准仪表离场（SID）、标准终端进场航线（STAR）航路点、进近程序、甚高频导航台、机场及跑道等信息。
  • 支持用户自定义数据库，可设置专属航路点与多套飞行计划。
  • 可提供剩余燃油量、燃油消耗量、飞机总重及单台发动机燃油消耗等参数信息。
  • 可通过系统键盘直接输入频率，统一管理通信（COMM）、导航（NAV）、自动定向机（ADF）及应答机等无线电设备。
  • 导航功能包含：格林威治日期与世界时、当前位置坐标、磁差、存储航路点坐标、存储飞行计划、起飞时间 / 上一航路点飞越时间、至目标航路点方位、至目标航路点距离、预计抵达目标航路点时间、预计到达时间（ETA）、风向风速、期望航迹、偏流角、地速、航迹角、偏航距离、垂直偏差、到达高度剖面点的距离与时间、预计穿越高度、目标高度范围。
  • 数据库覆盖内容：所有硬质道面跑道长度超过 2000 英尺的机场；全部高空与低空航路交点；所有航路内外的无方向信标台（NDB）；全部外指点标、跑道入口；按名称标识的高空喷气航路与低空航路；按程序名称标识的 SID 与 STAR 航路点；GPS 及叠加进近程序。
  • 可选配完整的机载飞行信息系统（AFIS）接口，提供双向报文通信、航路气象查询、飞行计划更新、性能管理、飞行前计划制定与飞行前气象简报功能。
 
 
(责任编辑：Tsingso)