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齿轮系实验装置

时间:2020-09-01 16:49来源:未知 作者:Tsingso 点击:
TM1018齿轮系实验装置用于齿轮和其它传动系统的动态和静态实验。

设备概述—基本单元
       台式安装基本单元作为该套产品的主要部分。提供三轴齿轮传动单元作为标配,基本单元可动态测试齿轮传动和其它可选传动单元(TM1018b,c和d)。
动态测试通过一台电机在给定转速下驱动不同的传动单元的输入端,同时测量输入功率。同时,有一台测功计对传动单元输出端加载同时测量输出功。学生使用测量值计算出传动单元的性能和效率。
        通过调整一个齿轮是否与第三根轴啮合,学生可将齿轮机构(提供的)设置为简单或复合传动。
        TQ包含实验所需的简单工具,用于将传动单元安装到基本单元上,以及调节复合齿轮传动。在基本单元的上层内部,学生安装选择的传动单元。一台可变速低压电机提供轴输入驱动力。一台功率计提供提供输出制动(负载)。功率计采用电磁刹车和迟滞效应,在恒定扭矩下提供可变负载,不管速度为多少。电机和功率计上的传感器测量轴转速,扭矩从而得出传动的输入和输出功率。风扇为电机和功率计提供风冷。夹头式弹性联轴器将传动单元连接到电机和功率计,校准精确而迅速。带有轴承的轴颈支撑电机和功率计使其自由旋转,并作用到载荷单元传感器,从而精确测得扭矩。
       在基本单元的下层,控制器和微处理器控制多线程显示器调节电机转速的负载,同时显示扭矩,转速和功率的测量值。基本单元的上层包含一个透明互锁罩,防止学生接触任何运动部件,同时可进行观察。用户可在连接或不连接电脑的情况下进行测试。然而,为了更迅速地进行测试并进行数据采集,TQ提供可选数据采集系统(VDAS)。可精确并实时地进行数据采集,检测和显示,以及计算和绘制图表。

主要特点:
• 研究传动比和各种齿轮系统的效率;
• 独立的设备用于动力学特性测试—包括一个双重目的的简单和复合齿轮传动单元作为标配;
• 可选传动单元,包括带传动和链传动等不同的传动类型的测试;
• 互锁透明防护罩保证安全,同时学生可观察传动设备运行原理;
• 高稳定性传动电机和滞后效应功率计刹车—任意给定速度下保持恒定扭矩;
• 带有简单的工具,可快速方便地对传动系统更换;
• 可选测试台(TM1018A)用于静态效率和惯性测试—标配一个飞轮;
•可连接到TQ的VDAS数据采集系统上;

描述-可选测试台(TM1018a)

一个独立的“加速度和静态测试台”(TM1018a) 可进行其它实验,测量角加速度及静态效率。用户可以使用夹子将该测试台临时安装到一个桌子边缘,但是TQ推荐永久固定到桌面或墙壁上。
该测试台包括一套重物,可向一个飞轮轴(标配)或TM1018的齿轮传动作用一个转矩。有一个传感器和多线程显示器自动计算角加速度。学生由此实验得出惯性。
飞轮代表齿轮传动中一个齿轮的简化情况,提供理解更复杂齿轮传动系统惯性计算的出发点。该测试台还允许齿轮传动的简单静力效率测试,并与基本试验台动态测试结果进行比较。测试台前方开有一个槽,可安装一个托盘(提供)用于储存重物及零散的部件。
注意:测试台和基本单元并不彼此连接。
描述-可选传动单元(TM1018b,c和d)

可选传动单元配合TM1018基本单元,用于性能的动力学测试,并与齿轮传动进行比较。每个可选传动单元都包含三种不同的调节张力的方法,显示出其对性能的影响,对实验进行拓展。三种方法包括:
• 传动皮带轮间的距离
• 固定张紧轮 
• 弹簧张紧轮
对于每个传动单元,TQ提供一个张紧弹簧和一个弹簧平衡,可设定张紧轮的张力。
所有传动单元的轴都运行于不需维护,低摩擦滚珠座圈。


实验-动力学
• 简单和复合齿轮组
• 机械增益,传动比和齿轮组的动力学特性
• 机械增益,传动比和可选传动单元(链和带)的动力学特性
• 鉴别传动系统不同特性
• 链和带传动张力,包括不同的应用方法
 
实验-动力学-加速度和静力学
• 机械增益,速度比和齿轮传动静态效率
• 实验和计算得飞轮的质量惯性矩
• 实验和计算的齿轮传动系统和质量惯性矩

(责任编辑:Tsingso)